Аудит все покажет. Почему власти сокращают дорожный фонд при убитых трассах?
Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что из шести тысяч километров дорог, находящихся в ведении его министерства, 50% никогда не были заасфальтированы. Почему при таком раскладе сокращается Дорожный фонд, предположил активист блока «Победа» Виталий Михайлов в эфире телеканала «Молдова 24».
«Ну я полагаю, что если провести аудит за последние, скажем, несколько лет, то будет видно, где деньги, кто как делал дороги, сколько куда денег выделялось, где была какая ширина, допустим, дорожного полотна. Была по проекту, скажем, там, я не знаю, пять метров, а она почему-то четыре с половиной. Должна быть толщина асфальта, скажем, 12 см, а она почему-то восемь», — сказал он.
По словам Михайлова, за последнее время дороги в период предвыборной кампании ремонтировали в тех населенных пунктах, где рейтинг правящей партии был низким.
«Вот в тех местах они быстренько делали эту дорогу, там, километр-два, скажем, не больше, больше они не делали. Но и после этой зимы, я полагаю, этот асфальт уже интегрировался в Европейский союз», — заключил он.
В свою очередь, экс-депутат парламента Олег Савва рассказал, на что влияет дорожная ситуация в Молдове.